Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 – narty dla bardzo zaawansowanych na trasę

Jeśli szukasz sprzętu, który daje pewność prowadzenia przy wysokiej prędkości i jednocześnie pozwala wykonywać płynne, kontrolowane skręty w każdych warunkach na przygotowanych stokach, Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 to propozycja stworzona dokładnie pod taki styl jazdy. To model dla bardzo zaawansowanych narciarzy All Mountain, którzy lubią czuć „race” już od pierwszego zakrętu.

W konstrukcji połączono rozwiązania nastawione na trzymanie krawędzi i dynamiczne przenoszenie energii na nartę. Dzięki temu łatwiej utrzymać rytm jazdy, a prędkość nie musi oznaczać utraty kontroli. Narty są przygotowane do szybkiej jazdy na ratrakowanych trasach, gdzie liczy się precyzja i stabilność.

Technologie, które robią różnicę w skręcie

W Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 szczególną rolę odgrywa On-Piste Rocker. Odpowiada za łatwiejsze wchodzenie w skręt oraz za płynniejsze przejścia pomiędzy krawędziami. Co ważne, rocker nie zabiera szybkości — pomaga zachować dobre trzymanie krawędzi bez konieczności zwalniania.

Drugim filarem jest Air Carbon Ti, czyli rozwiązanie wspierające trzymanie krawędzi i zapewniające stabilną, równą pracę nart podczas jazdy. Dodatkowym atutem jest to, że technologia Air Carbon sprawia, że narty są superlekkie, co przekłada się na łatwiejsze prowadzenie w rytmie całego zjazdu.

Konstrukcja została oparta na Sandwich Sidewall Construction. W praktyce oznacza to drewniany rdzeń połączony z krawędziami ABS, tworzący klasyczną konstrukcję kanapki. Taka budowa zapewnia odpowiednią sztywność i sprężystość, dzięki czemu narty reagują przewidywalnie i „trzymają” przy nacisku.

Promień skrętu i taliowanie – jak wpływają na prowadzenie

W tym modelu producent stawia na parametry, które ułatwiają dynamiczne skręcanie na przygotowanych trasach. Promień skrętu wynosi 14 m (dla 165 cm), co sprzyja jeździe w średnim i szybszym tempie. To ustawienie pomaga utrzymać tor jazdy, gdy chcesz budować kolejne zakręty płynnie, bez szarpania nart.

Geometria jest oparta o taliowanie 122-72-104. Taka szerokość pod butem wspiera stabilność podczas przejść krawędziowych i pozwala skutecznie przenosić siłę na krawędzie. W efekcie Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 dobrze odnajduje się na trasach, gdzie nawierzchnia jest przygotowana i przewidywalna.

Jeśli lubisz technikę, w której narty pracują „na krawędzi” i chcesz czuć, że sprzęt wspiera Cię w każdym skręcie — te parametry będą naturalnym dopasowaniem.

Więzania RSX 12 Powerrail Brake 85 [F] i montaż

Komplet Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 jest wyposażony w wiązania RSX 12 Powerrail Brake 85 [F]. To ważny element całego zestawu, bo wiązania wpływają na komfort użytkowania, kontrolę oraz bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy.

W ofercie dostępny jest także serwis montażu wiązań. Wystarczy wypełnić formularz montażu wiązań podczas składania zamówienia. Dzięki temu możesz dopasować instalację do swoich potrzeb, zamiast zostawiać kluczową kwestię „na później”.

Parametr Wartość
Produkt Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21
SKU 8be456de1ee5
Cena 2899 zł
Promień skrętu 14 m / 165 cm
Taliowanie 122-72-104
Więzania RSX 12 Powerrail Brake 85 [F]

Dla kogo jest ten zestaw i czego możesz oczekiwać na stoku

Fischer Rc4 Worldcup Sc Pro + Z13 Ff 20/21 będzie szczególnie trafiony dla osób, które jeżdżą szybko, lubią agresywną kontrolę na przygotowanych trasach i chcą wyczuwać „wyścigowy” charakter technologii już na początku zjazdu. Model powstał na bazie nart All Mountain ukierunkowanych na bardzo zaawansowanych narciarzy.

On-Piste Rocker oraz Air Carbon Ti pomagają utrzymać trzymanie krawędzi i płynność — nawet wtedy, gdy tempo rośnie. W połączeniu z konstrukcją sandwich sidewall otrzymujesz narty, które reagują sprężyście i stabilnie, a jednocześnie nie męczą w prowadzeniu dzięki temu, że są superlekkie.

  • Styl jazdy: szybkie, płynne skręty na ratrakowanych trasach
  • Cel: kontrola i stabilność przy wysokiej prędkości

Jeżeli chcesz sprzętu, który pozwala budować pewność z zakrętu na zakręt, a jednocześnie daje łatwe wejście w skręt i utrzymanie tempa — ten zestaw jest właśnie w tym kierunku.