Kellys Arc 50 28 2021 – rower szosowy, który łączy geometrię i osprzęt pod codzienną jazdę
Kellys Arc 50 28 2021 to propozycja dla osób, które chcą jeździć szybciej i wygodniej, bez komplikowania życia serwisem i ustawieniami. Ten model został zbudowany w oparciu o trwałą ramę z myślą o stabilności na dłuższych dystansach oraz o wewnętrzne prowadzenie przewodów, które porządkuje całą konstrukcję i poprawia jej estetykę.
W praktyce oznacza to rower, który dobrze sprawdza się zarówno podczas treningów na asfalcie, jak i w codziennych dojazdach. Do tego dochodzi kompletne, spójne wyposażenie – od napędu po hamulce – dzięki czemu łatwiej skupić się na jeździe, a nie na drobnych poprawkach.
Rama i prowadzenie przewodów: aluminium Disc, tapered i internal routing
W Kellys Arc 50 28 2021 zastosowano ramę KELLYS Endurance Concept wykonaną z aluminium alloy w wersji Disc. Zastosowano flat mount oraz tapered HT, co wpływa na sztywność i kontrolę prowadzenia. Dodatkowym atutem jest internal routing, czyli wewnętrzne prowadzenie przewodów – rower wygląda czysto i jest praktyczny w użytkowaniu.
Ramy występują w rozmiarach S / M / L. Widelec to KELLYS Carbon Disc z 1.5 tapered steerer w standardzie post mount disc, co wspiera responsywność przodu i poprawia właściwości jezdne.
Jeśli zależy Ci na dopasowaniu, warto zwrócić uwagę na geometrię i dobór rozmiaru pod sylwetkę. To właśnie odpowiedni rozmiar pomaga wykorzystać potencjał napędu i hamulców, a przy tym utrzymać komfort na dłuższych trasach.
Napęd 2×11: Shimano 105 i kaseta 11–32T
Serce Kellys Arc 50 28 2021 stanowi napęd oparty o komponenty SHIMANO 105. Zastosowano korby SHIMANO RS510 compact o przełożeniach 50x34T oraz długości łańcucha roboczego pod rozmiar: 172,5 mm (S–M) i 175 mm (L).
W manetkach pracuje system Dual Control: SHIMANO 105 ST-R7000. Przerzutka przód to SHIMANO 105 R7000 (braze on), a przerzutka tył to SHIMANO 105 R7000 (direct mount).
Całość ma 22 biegi, a zakres zapewnia kaseta SHIMANO CS-R7000-11 (11–32T). Łańcuch to KMC X11 EL o długości 108 ogniw, co dobrze pasuje do regularnego użytkowania na asfalcie.
Hamulce i koła: pewne hamowanie oraz trwałe elementy
Za kontrolę prędkości odpowiadają hamulce TEKTRO Spyre Mechanical Disc – mechaniczne tarczowe, co jest wygodne dla użytkowników ceniących prostą obsługę. Tarcze hamulcowe mają rozmiar 160 mm z przodu i 160 mm z tyłu, zapewniając sensowne wyczucie siły hamowania.
Równie ważne są koła: piasty NOVATEC Disc (28 holes) oraz obręcze KELLYS Spark 622×15 (32 otwory / eyelets). Stosowane są szprychy stainless steel black, czyli czarne, odporne na codzienne użytkowanie.
Współpracę z nawierzchnią wspierają opony SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C). To przekłada się na dobrą dynamikę na asfalcie oraz dodatkową ochronę przed przebiciami dzięki K-Guard.
Komponenty kokpitu i dopasowanie: kierownica, wspornik, chwyty i siodło
W Kellys Arc 50 28 2021 przewidziano dopasowanie elementów do rozmiaru ramy. Wspornik kierownicy to KLS Active Road o średnicy 28,6 mm, z bar bore 31,8 mm, kątem 6° i długością: 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L).
Kierownica KLS Active Road ma średnicę 31,8 mm i szerokość zależną od rozmiaru: 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L). Chwyty to KLS bar tape, w tym taśma o średnicy 30,9 mm i długości: 350 mm (S–M) oraz 400 mm (L).
Na komfort wpływa także siodło KLS SlipStream na szynach cr-mo. Taki materiał pomaga utrzymać sprężystość i trwałość, co docenisz podczas dłuższych przejażdżek.
| Parametr | Dane dla Kellys Arc 50 28 2021 |
|---|---|
| Nazwa / SKU | Kellys Arc 50 28 2021 / 89a5e5ed9b13 |
| Cena | 5895 zł |
| Rama | KELLYS Endurance Concept — aluminium alloy Disc, flat mount, tapered HT, internal routing; rozmiary S / M / L |
| Widelec | KELLYS Carbon Disc — 1.5 tapered steerer, post mount disc |
| Suport | FSA 1.5 semi-integrated |
| Korby | SHIMANO RS510 compact 50x34T — długość 172,5 mm (S–M), 175 mm (L) |
| Manetki | SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control |
| Przerzutka przód / tył | SHIMANO 105 R7000 (braze on) / SHIMANO 105 R7000 (direct mount) |
| Liczba biegów | 22 |
| Kaseta | SHIMANO CS-R7000-11 (11–32T) |
| Łańcuch | KMC X11 EL — 108 links |
| Hamulce | TEKTRO Spyre Mechanical Disc |
| Tarcze | 160 mm front / 160 mm rear |
| Dźwignie hamulcowe | SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control |
| Piasty | NOVATEC Disc — 28 holes |
| Obręcze | KELLYS Spark 622×15 — 32 holes / eyelets |
| Szprychy | stainless steel black |
| Opony | SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C) |
| Wspornik kierownicy | KLS Active Road — Ø 28,6 mm / bar bore 31,8 mm / 6° / długość 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L) |
| Kierownica | KLS Active Road — Ø 31,8 mm / szerokość 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L) |
| Chwyty / taśma | KLS bar tape — Ø 30,9 mm / długość 350 mm (S–M), 400 mm (L) |
| Siodło | KLS SlipStream — cr-mo rails |
Dlaczego Kellys Arc 50 28 2021 sprawdza się w praktyce?
Ten model został złożony tak, aby zachować równowagę między wydajnością a codzienną wygodą. Napęd Shimano 105 w konfiguracji 2×11 zapewnia sensowny dobór przełożeń do płaskich odcinków i podjazdów, a mechaniczne tarczowe hamulce TEKTRO dają przewidywalne działanie w różnych warunkach.
Do tego dochodzi przemyślana specyfikacja kół i opon: obręcze KELLYS Spark 622×15, piasty NOVATEC oraz opony SCHWALBE Lugano K-Guard 700x25C to zestaw, który pomaga utrzymać tempo i komfort na asfalcie.
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów dla czystego wyglądu i praktycznego użytkowania
- Napęd SHIMANO 105 2×11 z kasetą 11–32T i 22 biegami
- Tarcze 160 mm z hamulcami TEKTRO Spyre Mechanical Disc
